萩野自動車工業さんからのご依頼案件です。

高速道路本線から転落し横転

積荷は無しですが、海コンが外れてしまっています。

コンクリートの壁がありそこからの引き上げが大変でした。

現場付近は基本的に雪の降らない地域ですので、降ると事故多発のようですね。

1140の引き上げ能力は凄いです。

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こちらも萩野自動車工業さんからのご依頼案件です。

警察署に突っ込んでます。偶々でしょうけど

前方はコンクリートブロックに乗り上げし浮いています。それが無かったら横転してるでしょうけど

OCにて前方吊り上げ、1140にて後方吊り上げし路上復帰です。

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FＣＳさんからの応援要請です。F２軸の荷10ｔ

主要国道ですが吹雪で10ｍ先も見えない状態。（写真撮影時小康状態）

全面通行止めは避けたいということで、国土交通省から、除雪ローターリー車、グレーダー出動し道路拡張。

その間に玉掛けの為、前、左側面の雪掻き（１時間30分）

横転を起こしながら、共吊りにて路上復帰

1140にて後方吊り上げ、フロント部はOCにて吊り上げ

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OC200をお持ちのレッカー業者さんからの応援要請です。

国道での脱輪？雪の壁に寄りかかってます。荷満載の為ウイングが開いてしまっています。

OC2台での引き上げは久々でした。

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ジャックナイフです。

他県のお知り合いのレッカー業者からの依頼です。

積荷は10ｔ程との申告

ウインチにて引き出しで完了。

ブラックアイスバーンだったようで、後方で乗用車の多重事故が発生しておりました。

結構な破損がありましたが、応急修理で300ｋｍ先の地元までお帰りになりました。

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国道でのジャックナイフです。積荷無し

オプションの牽引フックをねじ込み、ウインチにて引き出しし牽引。

他県からの引き取りとの事で、50ｋｍ先の道の駅まで牽引で完了です。

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タンクローリーの脱輪です。地吹雪で前が見えなかったようです。

ガソリンが入っているので、タンクの損傷だけは避けてくれと強く念を押され、レッカー車２台にて引き出しし、自走にて帰られました。

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山間部、スキー場近くの山道での脱輪です。

アイスバーンで上りきれず、止まったところ、そのまま横に滑っていったようです。エアタンク・サイドパネルがコンクリートの角にひっかかりとまっています。

まず現場を融雪剤にて溶かしてからの作業です。

OCとホルムスのレッカーブームにて後方吊り上げしながらウインチ引き出しし、完了です。

ブレーキを踏んでいても止まっていられないのは一番怖いです。

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山間部の温泉街でのスタック？脱輪？

双方とも上りきれず路肩に寄ってしまったようです。

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12ｍバスと乗用車の衝突事故です。

エアタンク破損

右フェンダー外し、ディーラーまで牽引し完了です。

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国道の山間部での単独事故です。

橋の欄干に衝突、フロント足回り破損、後前軸もズレてエアサスに干渉。

手動でチャンバー解除し、付近の駐車場までで完了です。

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